GE IS215ACLEH1AB

Ürüne Genel Bakış

GE IS215ACLEH1AB, General Electric tarafından Yenilik Serisi AC/DC tahrik üniteleri ve EX2100 dijital uyarma kontrol sistemi için tasarlanmış, yüksek performanslı, mikroişlemci destekli bir ana kontrol cihazıdır. Bu modülün resmi adı Uygulama Kontrol Katmanı Modülü, ACL'dir. Bu modül, tüm sürücü veya uyarma sisteminin "beyin" ve "sinir merkezi" olarak görev yapar ve temel kontrol algoritmalarının yürütülmesinden, iletişim ağlarının yönetilmesinden, I/O verilerinin işlenmesinden, kullanıcı uygulamalarının çalıştırılmasından ve sistem diyagnostiklerinin sağlanmasından sorumludur. IS215ACLEH1AB modülü, standart Innovation Series sürücüsüne veya EX2100 uyarım kontrol kasasına takılır ve arka panel konnektörleri aracılığıyla güç üniteleri, G/Ç modülleri ve diğer alt sistemlerle yüksek hızlı veri alışverişi yapar. Güçlü bilgi işlem yetenekleri ve zengin iletişim arayüzleri, karmaşık motor kontrolünü, proses otomasyonunu ve sistem entegrasyonunu mümkün kılar.

Durum göstergesi

Ön panel LED'i

Tamam           İzleyici zamanlayıcısı düzgün çalıştığında yanar

AKTİF    CPU belleğe eriştiğinde yanar

ENET       Ethernet veri ilettiğinde veya aldığında yanıp söner

FLAŞ      Flash bellekte bir yazma işlemi yapılırken yanar

DURUM    BIOS başlatma durumunu veya hata kodunu görüntüler

Avantaj ve dezavantajların karşılaştırılması Avantajlar

Güçlü ve istikrarlı. Yüksek güvenilirliğe sahip, endüstriyel zorlu ortamlar için özel olarak tasarlanmıştır.

Fonksiyonların yüksek entegrasyonu. Kontrol, iletişim ve teşhisi entegre eder.

Eksiksiz hata ayıklama ve bakım araçları. Toolbox yazılımı güçlüdür ve mühendislik uygulamasını ve daha sonraki bakımı büyük ölçüde kolaylaştırır.

GE ekosistemiyle kusursuz entegrasyon. GE'nin tahrik ve tahrik çözümlerinde maksimum verim elde edilebilmektedir.

İyi gerçek zamanlı performans. QNX RTOS, kontrolün kararlılığını sağlar.

Dezavantajları

Yüksek oranda tescillidir, GE Innovation Series ve EX2100 platformlarına bağlıdır ve diğer marka cihazlar için kullanılamaz.

486 mimarisine dayanan nispeten olgun teknoloji, görevlerini yerine getirebilmesine rağmen, modern çok çekirdekli işlemcilerle karşılaştırıldığında bilgi işlem gücü sınırlıdır.

Özel yazılıma bağımlılık, konfigürasyon ve bakım için GE'nin Araç Kutusu yazılımını kullanmak zorundadır ve bir öğrenme eğrisi vardır.

Yüksek değiştirme maliyeti Çekirdek denetleyici hasar gördüğünde değiştirme ve yeniden yapılandırma maliyeti yüksektir.